Se trata de un trabajo coordinado con la Delegación Presidencial de la Región Metropolitana, Carabineros, DTPM, Conaset, UOCT, Fiscalización, Metro y EFE, con el propósito de que la ciudad funcione con “total normalidad”.
El subsecretario de la cartera, Jorge Daza, detalló algunas de las medidas de transporte público para el retorno laboral y escolar tras la época estival, que incluyen un aumento de la oferta regular.
El titular subrogante de la cartera, Jorge Daza, también informó un despliegue de fiscalización en terminales de todo el país. Por lo que llamó a la responsabilidad de la ciudadanía.
El académico de la PUCV evaluó negativamente indicaciones establecidas por el MTT que regulan la circulación de vehículos de acuerdo a la cilindrada del motor y años de antigüedad. “El 80 por ciento de los viajes no podrían realizarse”, alertó.
El expresidente de Metro, Louis de Grange, cuestionó que no se esté abordando la raíz del problema. En tanto, académicos de la Universidad de Chile explicaron algunas de las medidas a implementar para volver más barato y eficiente al sistema.
Hoy no podrán circular los vehículos catalíticos terminados en 4 y 5. Los infractores arriesgan multas de 1 a 1,5 UTM y la fiscalización se realizará en su mayoría a través de cámaras de vigilancia.
La directora de la DTPM informó que durante la jornada habrá un despliegue de cinco mil buses. En tanto, el subsecretario de Transportes mencionó que aún no se ha definido la gratuidad del servicio.
Son 4 millones y medio de personas que enfrentan diversas dificultades para trasladarse. La idea de la parlamentaria y respaldada por otros diputados y diputadas, busca obligar al Ministerio de Transporte a la provisión de este servicio.
Diálogos participativos ciudadanos “Gran Valparaíso, el Transporte que queremos” es el nombre de la iniciativa con la que el Ejecutivo recogerá la opinión de la gente para diseñar la próxima regulación del sistema de transporte público.
Luego de sobrevolar la ciudad en helicóptero, Juan Carlos Muñoz aseguró que Santiago se movió de manera adecuada. El único incidente se registró en Recoleta, donde la rotura de una matriz de agua provocó cortes de tránsito.
Estas unidades con tecnología Shield Plus, que permite al conductor detectar puntos ciegos, como la aproximación de peatones y ciclistas, comenzaron a operar en junio en servicios de Maipú. Habiendo recorrido 450 kilómetros, no han tenido siniestros.
En la oficialización del entendimiento, el ministro de Obras Públicas, Juan Carlos García, valoró el hecho de que la red de aeroupuertos que lleva el Minsterio en asociación a empresas privadas, tome el camino de la sustentabilidad.
