A finales de agosto el gobierno enviará al Congreso Nacional el proyecto de carretera eléctrica, según afirmó el ministro de Energía, Jorge Bunster.
Además, el secretario de Estado sostuvo que aún no es momento de definir quien pagará los costos de su financiamiento y también que las características del proyecto se definirán a través de los análisis que realizarán empresas consultoras, actores del sector eléctrico, expertos y algunas opiniones políticas.
Esto, en el marco de la inquietud que han manifestado los diputados opositores miembros de la bancada “Patagonia sin Represas”, para quienes esta carretera eléctrica no es más que “un traje a la medida” elaborado para allanar el camino de los empresarios, específicamente la construcción de iniciativas polémicas como el mega proyecto energético HidroAysén.
A finales de agosto el gobierno enviará al Congreso Nacional el proyecto de carretera eléctrica, según afirmó el ministro de Energía, Jorge Bunster.
Además, el secretario de Estado sostuvo que aún no es momento de definir quien pagará los costos de su financiamiento y también que las características del proyecto se definirán a través de los análisis que realizarán empresas consultoras, actores del sector eléctrico, expertos y algunas opiniones políticas.
Esto, en el marco de la inquietud que han manifestado los diputados opositores miembros de la bancada “Patagonia sin Represas”, para quienes esta carretera eléctrica no es más que “un traje a la medida” elaborado para allanar el camino de los empresarios, específicamente la construcción de iniciativas polémicas como el mega proyecto energético HidroAysén.
A finales de agosto el gobierno enviará al Congreso Nacional el proyecto de carretera eléctrica, según afirmó el ministro de Energía, Jorge Bunster.
Además, el secretario de Estado sostuvo que aún no es momento de definir quien pagará los costos de su financiamiento y también que las características del proyecto se definirán a través de los análisis que realizarán empresas consultoras, actores del sector eléctrico, expertos y algunas opiniones políticas.
Esto, en el marco de la inquietud que han manifestado los diputados opositores miembros de la bancada “Patagonia sin Represas”, para quienes esta carretera eléctrica no es más que “un traje a la medida” elaborado para allanar el camino de los empresarios, específicamente la construcción de iniciativas polémicas como el mega proyecto energético HidroAysén.
