El despliegue de las tecnologías de cero y bajas emisiones en regiones consolida un nuevo hito normativo y técnico. Con éxito concluyó el programa nacional de certificación gratuita en electromovilidad desarrollado de forma conjunta por el proyecto de Apoyo a la Estrategia Chilena de Transporte Sostenible (CLETS) —perteneciente al Ministerio del Medio Ambiente— y la división de educación continua de AIEP. La iniciativa, dictada entre los meses de abril y junio de 2026, apuntó a preparar a conductores, operadores, técnicos, ingenieros y profesionales del sector público y privado para enfrentar los desafíos operativos, tecnológicos y de seguridad que impone la transformación del transporte público urbano.
El plan formativo centró sus esfuerzos geográficos en las comunas de Antofagasta, Concepción, Valdivia, Ovalle y Copiapó, zonas clave donde a futuro se implementarán redes de movilidad pública eléctrica. El programa se inserta en el marco de las metas suscritas por el proyecto CLETS tras sumarse como una de las 180 entidades firmantes del Acuerdo Público Privado por la Electromovilidad 2026, alianza estratégica liderada por la Agencia de Sostenibilidad Energética (ASE) desde marzo pasado.
El balance de cierre arrojó un total de 448 personas certificadas a través de nueve cursos específicos. Un indicador clave de la convocatoria fue la alta presencia de mujeres, quienes sumaron 121 alumnas, representando el 27% de la participación total del programa. Nancy Manríquez, punto focal de CLETS y jefa del área de fuentes móviles de la cartera ambiental, destacó que el gran interés manifestado en regiones permitió descentralizar las competencias técnicas, confirmando además que el Ejecutivo ya busca mecanismos institucionales para replicar y expandir estas becas formativas en el corto plazo.
La oferta académica se estructuró a partir de tres líneas de especialización complementarias. La primera de ellas consistió en un programa de capacitación integral de 36 horas en modalidad híbrida, el cual estuvo centrado en sistemas de carga, seguridad industrial, diagnóstico avanzado y mantenimiento preventivo. A esto se sumaron módulos de sensibilización institucional de 12 horas impartidos de forma presencial en Antofagasta, Concepción y Valdivia, los cuales se orientaron a revisar las directrices normativas del ecosistema del transporte sustentable. Finalmente, la tercera línea contempló un curso de conducción segura de buses exclusivo para mujeres en Ovalle y Copiapó, una iniciativa inédita que combinó teoría y prácticas reales al volante de taxibuses eléctricos con miras a incentivar la inclusión laboral femenina en los sistemas de transporte locales.
Cooperación internacional para proyectos piloto regionales
El proyecto CLETS opera bajo un modelo de cooperación internacional ejecutado por el Ministerio del Medio Ambiente y financiado por el Fondo para el Medio Ambiente Mundial (GEF). Su gobernanza cuenta con el soporte técnico del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT), la Agencia Chilena de Cooperación Internacional para el Desarrollo (AGCID) y el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF).
Además de la capacitación del capital humano, el programa macro contempla el inicio de cuatro proyectos piloto de conectividad urbana limpia en el país. El itinerario técnico contempla la aplicación de una estrategia integral de electromovilidad en Antofagasta; el diseño de un centro de carga eléctrica de alta potencia en Valdivia; la habilitación de electrocargadores para líneas de taxis colectivos en la comuna de Lebu; y el desarrollo de un plan de integración de electromovilidad y micromovilidad urbana conectado a la red de Biotren en la ciudad de Concepción.
