El director nacional de Migraciones, Frank Sauerbaum, se refirió este viernes a la situación de JetSmart, aerolínea contra la cual se solicitó el embargo de sus cuentas corrientes por la acumulación de 42 multas asociadas a infracciones a la normativa migratoria. Las sanciones responden al presunto transporte hacia Chile de pasajeros extranjeros que no contaban con la documentación exigida para ingresar al país.

En entrevista con Expreso Bío Bío, Sauerbaum sostuvo que esta acción judicial establece un antecedente relevante en el control migratorio y aseguró que la compañía es “una de las empresas que estamos chequeando y multando debidamente por transgredir la norma”.

El director manifestó su sorpresa por lo que calificó como “liviandad” en los controles y enfatizó que “lo que no puede ocurrir es que haya empresas que lucren sin respetar la ley debidamente”.

La autoridad explicó que la legislación contempla tres tipos de faltas que pueden derivar en sanciones para las líneas aéreas. “Primero, traer a personas que no tienen la suficiente documentación para ingresar al país; la segunda, no adjuntar los listados de pasajeros que tienen que enviar previamente a la Policía de Investigaciones (PDI); y también negarse a reconducir a las personas que entraron sin la documentación”, detalló.

Sauerbaum aclaró que el caso de JetSmart no es un hecho aislado y que existen otros procesos en curso contra distintas aerolíneas, con el fin de garantizar el cumplimiento de la ley migratoria. Según las estadísticas que entregó el director, las infracciones pasaron de 58 en 2022 a 920 en 2023, para luego descender a 165 en 2024 y a 203 en 2025. En lo que va de 2026, el registro suma 48 casos.

El director agregó que el Servicio Nacional de Migraciones mantiene reuniones y capacitaciones permanentes con las aerolíneas para reforzar la correcta aplicación de los procedimientos establecidos. En esa línea, reiteró su preocupación por “la liviandad” con que algunas empresas han manejado aspectos básicos como la verificación de documentos y el envío oportuno de los listados de pasajeros a la PDI, trámites que consideró esenciales para la seguridad del transporte aéreo.

El total de multas cursadas entre 2022 y lo que va de 2026 asciende a más de mil 404, muchas de las cuales se encuentran en proceso de cobro o en discusión judicial, donde las empresas tienen derecho a presentar sus descargos.