Además, las agrupaciones ciudadanas de la Isla de Chiloé dieron cuenta de una denuncia donde las empresas a cargo de la construcción utilizarían materiales que no se ajustan a la norma sísmica.
Los parlamentarios integrantes de la Federación Regionalista Verde Social presentarán un proyecto de acuerdo para solicitar al Ejecutivo un sexto acuerdo nacional por un nuevo trato con las regiones. El objetivo es abordar un tema que, hasta ahora, ha sido omitido por el oficialismo.
En el interior de la embarcación hay 214 toneladas de salmón podrido, lo que incluye químicos y gases. A eso se suman los 67 mil litros de petróleo. En caso de derramamiento, estos dos factores podrían desatar una dramática catástrofe socio-ecológica.
Desde la agrupación señalaron que el diseño aún no está aprobado. Además, recalcaron que la empresa brasileña OAS aún se mantiene a la cabeza del proyecto.
Los trabajadores solicitaron finalizar con la licitación del puente por eventuales irregularidades en el contrato.
La movilización iniciada por los pescadores de Chiloé ha develado una serie de demandas postergadas por años en la zona. Juan Carlos Viveros del Movimiento Defendamos Chiloé asegura que el archipiélago “es una olla a presión a punto de explotar”.
