El Tribunal Constitucional acogió a tramitación el requerimiento de Pal Airlines en el que solicitaba la inaplicabilidad, por inconstitucionalidad, de un acuerdo extrajudicial que habían alcanzado LAN y la Fiscalía Nacional Económica para mitigar los efectos de la anunciada fusión en el mercado con la brasileña TAM.
Sin embargo, el Tribunal no aceptó “por ahora” la suspensión del procedimiento que el Tribunal de Defensa de la Libre Competencia (Tdlc) está llevando a cabo para aprobar o rechazar la operación.
Con esto, la resolución sobre fusión Lan-Tam estaría lista en el Tribunal de la Libre Competencia en las últimas semanas de este mes si la aerolínea envía los antecedentes solicitados por el TDLC antes de este viernes; de lo contrario, se conocería recién a principios de septiembre.
Hernán Calderón, presidente de la Corporación Nacional de Consumidores y Usuarios de Chile (Conadecus) organización que llevó el caso ante el Tribunal Antimonopolio, valoró el ingreso de nuevos actores con demandas distintas.
El abogado señaló además que esperan con expectación la sentencia de la consulta que presentaron, señalando que: “esperamos conocer cuál será la decisión final del Tribunal de la Libre Competencia y también ahora con esta instancia diferente en que el Tribunal Constitucional ha acogido el recurso presentado por PAL. Nos parece que esto le está dando mayor transparencia al mercado de las líneas aéreas, están surgiendo los antecedentes que por muchos años se mantuvieron ocultos, y que esto es importante para los consumidores para la competencia que pudiera generar una actitud de este tipo por parte del Tribunal de la Libre Competencia”
Calderón recordó que lo que le solicitaron al Tribunal de la Libre Competencia fueron mayores compensaciones para los consumidores, si es que éste considera que se puede realizar la fusión.
A pesar de estas trabas, el presidente de la empresa brasileña, Líbano Barroso, aseguró que se está trabajando con la expectativa de que la fusión de ambas firmas finalice antes del primer trimestre de 2012.
De concretarse la operación, la nueva aerolínea, bajo el nombre de “Latam”, estaría entre las 10 mayores del mundo.
El Tribunal Constitucional acogió a tramitación el requerimiento de Pal Airlines en el que solicitaba la inaplicabilidad, por inconstitucionalidad, de un acuerdo extrajudicial que habían alcanzado LAN y la Fiscalía Nacional Económica para mitigar los efectos de la anunciada fusión en el mercado con la brasileña TAM.
Sin embargo, el Tribunal no aceptó “por ahora” la suspensión del procedimiento que el Tribunal de Defensa de la Libre Competencia (Tdlc) está llevando a cabo para aprobar o rechazar la operación.
Con esto, la resolución sobre fusión Lan-Tam estaría lista en el Tribunal de la Libre Competencia en las últimas semanas de este mes si la aerolínea envía los antecedentes solicitados por el TDLC antes de este viernes; de lo contrario, se conocería recién a principios de septiembre.
Hernán Calderón, presidente de la Corporación Nacional de Consumidores y Usuarios de Chile (Conadecus) organización que llevó el caso ante el Tribunal Antimonopolio, valoró el ingreso de nuevos actores con demandas distintas.
El abogado señaló además que esperan con expectación la sentencia de la consulta que presentaron, señalando que: “esperamos conocer cuál será la decisión final del Tribunal de la Libre Competencia y también ahora con esta instancia diferente en que el Tribunal Constitucional ha acogido el recurso presentado por PAL. Nos parece que esto le está dando mayor transparencia al mercado de las líneas aéreas, están surgiendo los antecedentes que por muchos años se mantuvieron ocultos, y que esto es importante para los consumidores para la competencia que pudiera generar una actitud de este tipo por parte del Tribunal de la Libre Competencia”
Calderón recordó que lo que le solicitaron al Tribunal de la Libre Competencia fueron mayores compensaciones para los consumidores, si es que éste considera que se puede realizar la fusión.
A pesar de estas trabas, el presidente de la empresa brasileña, Líbano Barroso, aseguró que se está trabajando con la expectativa de que la fusión de ambas firmas finalice antes del primer trimestre de 2012.
De concretarse la operación, la nueva aerolínea, bajo el nombre de “Latam”, estaría entre las 10 mayores del mundo.
El Tribunal Constitucional acogió a tramitación el requerimiento de Pal Airlines en el que solicitaba la inaplicabilidad, por inconstitucionalidad, de un acuerdo extrajudicial que habían alcanzado LAN y la Fiscalía Nacional Económica para mitigar los efectos de la anunciada fusión en el mercado con la brasileña TAM.
Sin embargo, el Tribunal no aceptó “por ahora” la suspensión del procedimiento que el Tribunal de Defensa de la Libre Competencia (Tdlc) está llevando a cabo para aprobar o rechazar la operación.
Con esto, la resolución sobre fusión Lan-Tam estaría lista en el Tribunal de la Libre Competencia en las últimas semanas de este mes si la aerolínea envía los antecedentes solicitados por el TDLC antes de este viernes; de lo contrario, se conocería recién a principios de septiembre.
Hernán Calderón, presidente de la Corporación Nacional de Consumidores y Usuarios de Chile (Conadecus) organización que llevó el caso ante el Tribunal Antimonopolio, valoró el ingreso de nuevos actores con demandas distintas.
El abogado señaló además que esperan con expectación la sentencia de la consulta que presentaron, señalando que: “esperamos conocer cuál será la decisión final del Tribunal de la Libre Competencia y también ahora con esta instancia diferente en que el Tribunal Constitucional ha acogido el recurso presentado por PAL. Nos parece que esto le está dando mayor transparencia al mercado de las líneas aéreas, están surgiendo los antecedentes que por muchos años se mantuvieron ocultos, y que esto es importante para los consumidores para la competencia que pudiera generar una actitud de este tipo por parte del Tribunal de la Libre Competencia”
Calderón recordó que lo que le solicitaron al Tribunal de la Libre Competencia fueron mayores compensaciones para los consumidores, si es que éste considera que se puede realizar la fusión.
A pesar de estas trabas, el presidente de la empresa brasileña, Líbano Barroso, aseguró que se está trabajando con la expectativa de que la fusión de ambas firmas finalice antes del primer trimestre de 2012.
De concretarse la operación, la nueva aerolínea, bajo el nombre de “Latam”, estaría entre las 10 mayores del mundo.
