El gobierno enviará al Congreso a más tardar la próxima semana un proyecto de ley que fija un esquema de subsidios permanentes al Transantiago y que permitirá congelar las tarifas del sistema hasta el año 2014.
El Ministerio de Transportes estaría afinando los últimos detalles de la iniciativa, que buscaría “compensar la arremetida UDI”, con parlamentarios que en los últimos meses han condicionado el respaldo a la reforma tributaria que debe enviar el Ejecutivo este mes al término o rebaja del impuesto específico a los combustibles, lo que ha sido descartado por el Ejecutivo.
El ministro Pedro Errázuriz explicó que el proyecto busca evitar “el alza por efecto del déficit del Transantiago”, y contempla un subsidio de 370 mil millones de pesos para el sistema de transporte público, junto a un subsidio de igual monto para las regiones.
El gobierno enviará al Congreso a más tardar la próxima semana un proyecto de ley que fija un esquema de subsidios permanentes al Transantiago y que permitirá congelar las tarifas del sistema hasta el año 2014.
El Ministerio de Transportes estaría afinando los últimos detalles de la iniciativa, que buscaría “compensar la arremetida UDI”, con parlamentarios que en los últimos meses han condicionado el respaldo a la reforma tributaria que debe enviar el Ejecutivo este mes al término o rebaja del impuesto específico a los combustibles, lo que ha sido descartado por el Ejecutivo.
El ministro Pedro Errázuriz explicó que el proyecto busca evitar “el alza por efecto del déficit del Transantiago”, y contempla un subsidio de 370 mil millones de pesos para el sistema de transporte público, junto a un subsidio de igual monto para las regiones.
El gobierno enviará al Congreso a más tardar la próxima semana un proyecto de ley que fija un esquema de subsidios permanentes al Transantiago y que permitirá congelar las tarifas del sistema hasta el año 2014.
El Ministerio de Transportes estaría afinando los últimos detalles de la iniciativa, que buscaría “compensar la arremetida UDI”, con parlamentarios que en los últimos meses han condicionado el respaldo a la reforma tributaria que debe enviar el Ejecutivo este mes al término o rebaja del impuesto específico a los combustibles, lo que ha sido descartado por el Ejecutivo.
El ministro Pedro Errázuriz explicó que el proyecto busca evitar “el alza por efecto del déficit del Transantiago”, y contempla un subsidio de 370 mil millones de pesos para el sistema de transporte público, junto a un subsidio de igual monto para las regiones.
