El grupo español de gestión de infraestructuras Abertis, acordó con el grupo internacional brasileño OHL la compra de las tres autopistas que ésta tiene en Chile, informó la concesionaria española.
La operación se concretó por 204 millones de euros (266 millones de dólares) y se espera que concluya antes de fines de año. Antes, sin embargo, debe obtener el visto bueno del ministerio de Obras Públicas y las dispensas vinculadas al financiamiento de la deuda.
De esta manera, los españoles tomarán el control de la Autopista del Sol, la Autopista de Los Andes y la Autopista Los Libertadores, las que se suman a Rutas del Pacífico, Autopista Central, Autopista del Elqui y la operadora Gesa, las que ya controla, convirtiéndose en el mayor operador de vías de peaje en Chile, con 770 kilómetros.
Las Sanitarias- La Electricidad - las Comunicaciones-el football-la Banca y un monton de otras empresas, algunas muy extrategicas. Ahora, las CARRETERAS y AUTOPISTAS. Igual como en el pasado colonial, habra que pedir permiso para transitar por el pais, pagando peajes, a las tarifas que ellos impongan. Extraordinario ! . Y las ganancias, por supuesto, todas salen del pais. Y los impuestos y royalties ? Que es eso ?
! Menos mal que en Espana estan en crisis ! O si no...
Y, los chilenos no somos capaces de hacer autopistas y carreteras ? No tenemos capacidad para administrar ?
No haY inversionistas chilenos ? No confian en el pais ?
Para eso, son subdesarrollados ?
Cuanto recibe el pais por este tipo de negocios ?
vamos haciendo mas y mas conceciones a privados que se adueñan de trozos del pais, constituyendo una forma de impuestos escondidos a los ciudadanos que debemos pagar por todo generando millonarias ganancias a estos inversionistas que nos tratan como ganado.
chile se vende a pedazos. ¿de cual soberania me hablan?