Un estudio de la U. de Chile, publicado en la revista Travel Behaviour and Society, identificó que los conductores de aplicaciones enfrentaron mayor precariedad y falta de seguridad social en comparación con los conductores de transporte público.
Para los parlamentarios, la entrada en vigor de la legislación provocaría una disminución del 88 por ciento de los viajes que se realizan actualmente. “No parece oportuno atacar un servicio que se ha convertido en una alternativa económica”, dicen.
El conductor deberá cumplir condena por manejo en estado de ebriedad. Mientras que su acompañante será castigada por encubrir el delito.
Choferes del Transantigo marcharon por la Alameda apoyados por estudiantes y diversas organizaciones, con demandas de mejoras laborales y en memoria del dirigente Marco Antonio Cuadra. Si bien se esperaba mayor adhesión por parte de los trabajadores del gremio, los organizadores quedaron satisfechos por haber logrado concretar la movilización, pese a las amenazas que recibieron por parte de las empresas a cargo del transporte capitalino, según denunciaron.
