Avanza construcción de la Línea 9: Metro da a conocer exploraciones arqueológicas en La Pintana
El trazado de L9 tendrá 19 estaciones que conectarán el centro de Santiago con el de Puente Alto, pasando por La Legua, La Pintana y Bajos de Mena. Beneficiará a cerca de 2 millones de habitantes.
Diario UChile
Miércoles 21 de agosto 2024 17:53 hrs.
Materiales arqueológicos encontrados en las obras de L9 de Metro.
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Distintas piezas atribuibles a momentos prehispánicos e históricos se dieron a conocer esta mañana en La Pintana, donde se dio cuenta del estatus de los trabajos de la futura Línea 9. Mediante las prospecciones arqueológicas que se están realizando en distintas zonas es posible evaluar los terrenos para determinar si existen o no bienes arqueológicos en el subsuelo de las zonas donde se ejecutarán trabajos de construcción, analizándolos, y posteriormente conservándolos en el Museo Nacional de Historia Natural.
A nivel general, entre los materiales arqueológicos encontrados en las obras de L9 de Metro, hay piezas de distintas cronologías, atribuibles a momentos prehispánicos e históricos, así también como materialidades diversas, tales como vidrios, piezas metálicas, cerámicas, elementos de piedra, huesos de animales, entre otros.
El presidente de Metro, Guillermo Muñoz comentó que la empresa de transporte “tiene por propósito ir construyendo la mejor ciudad”.
“La construcción de las nuevas líneas, está generando un aporte al patrimonio, a la cultura en el rescate de los elementos que se van encontrando en el subsuelo. Aquí particularmente estamos avanzando en lo que es la caracterización de lo que va a ser en la línea base para luego empezar a hacer los rescates arqueológicos”, declaró.
Materiales arqueológicos encontrados en las obras de L9 de Metro.
En esa línea, el presidente de la empresa de transporte celebró el avance de la construcción de “esta tremenda obra que va a implicar una importante inversión más de 200 mil 700 millones de dólares, pero además va a significar un tremendo desarrollo para esta zona sur de Santiago”.
Por su lado, la alcaldesa de La Pintana, Claudia Pizarro agregó que desde el municipio estarán “muy presentes en acompañar, trabajar y colaborar con Metro para este sueño donde viajar cuatro horas durante más de 40 años al destino, de ida y vuelta, cambie”.
El proyecto de Línea 9 actualmente se encuentra en su etapa de factibilidad y en proceso de tramitación ambiental, para la obtención de su Estudio de Impacto Ambiental. Ya finalizaron los estudios previos y se encuentra en proceso de término el estudio de Ingeniería Básica de los tramos 1 y 2.
El trazado de Línea 9 tendrá 19 estaciones que conectarán el centro de Santiago con el de Puente Alto, pasando por La Legua, La Pintana y Bajos de Mena, contempla cerca de 27 kilómetros y 19 estaciones que irán de norte a sur por el eje de avenida Santa Rosa. Conectará ocho comunas: Recoleta, Santiago, San Miguel, San Joaquín, La Granja, San Ramón, La Pintana y Puente Alto. Beneficiará a cerca de 2 millones de habitantes.
Distintas piezas atribuibles a momentos prehispánicos e históricos se dieron a conocer esta mañana en La Pintana, donde se dio cuenta del estatus de los trabajos de la futura Línea 9. Mediante las prospecciones arqueológicas que se están realizando en distintas zonas es posible evaluar los terrenos para determinar si existen o no bienes arqueológicos en el subsuelo de las zonas donde se ejecutarán trabajos de construcción, analizándolos, y posteriormente conservándolos en el Museo Nacional de Historia Natural.
A nivel general, entre los materiales arqueológicos encontrados en las obras de L9 de Metro, hay piezas de distintas cronologías, atribuibles a momentos prehispánicos e históricos, así también como materialidades diversas, tales como vidrios, piezas metálicas, cerámicas, elementos de piedra, huesos de animales, entre otros.
El presidente de Metro, Guillermo Muñoz comentó que la empresa de transporte “tiene por propósito ir construyendo la mejor ciudad”.
“La construcción de las nuevas líneas, está generando un aporte al patrimonio, a la cultura en el rescate de los elementos que se van encontrando en el subsuelo. Aquí particularmente estamos avanzando en lo que es la caracterización de lo que va a ser en la línea base para luego empezar a hacer los rescates arqueológicos”, declaró.
Materiales arqueológicos encontrados en las obras de L9 de Metro.
En esa línea, el presidente de la empresa de transporte celebró el avance de la construcción de “esta tremenda obra que va a implicar una importante inversión más de 200 mil 700 millones de dólares, pero además va a significar un tremendo desarrollo para esta zona sur de Santiago”.
Por su lado, la alcaldesa de La Pintana, Claudia Pizarro agregó que desde el municipio estarán “muy presentes en acompañar, trabajar y colaborar con Metro para este sueño donde viajar cuatro horas durante más de 40 años al destino, de ida y vuelta, cambie”.
El proyecto de Línea 9 actualmente se encuentra en su etapa de factibilidad y en proceso de tramitación ambiental, para la obtención de su Estudio de Impacto Ambiental. Ya finalizaron los estudios previos y se encuentra en proceso de término el estudio de Ingeniería Básica de los tramos 1 y 2.
El trazado de Línea 9 tendrá 19 estaciones que conectarán el centro de Santiago con el de Puente Alto, pasando por La Legua, La Pintana y Bajos de Mena, contempla cerca de 27 kilómetros y 19 estaciones que irán de norte a sur por el eje de avenida Santa Rosa. Conectará ocho comunas: Recoleta, Santiago, San Miguel, San Joaquín, La Granja, San Ramón, La Pintana y Puente Alto. Beneficiará a cerca de 2 millones de habitantes.
Distintas piezas atribuibles a momentos prehispánicos e históricos se dieron a conocer esta mañana en La Pintana, donde se dio cuenta del estatus de los trabajos de la futura Línea 9. Mediante las prospecciones arqueológicas que se están realizando en distintas zonas es posible evaluar los terrenos para determinar si existen o no bienes arqueológicos en el subsuelo de las zonas donde se ejecutarán trabajos de construcción, analizándolos, y posteriormente conservándolos en el Museo Nacional de Historia Natural.
A nivel general, entre los materiales arqueológicos encontrados en las obras de L9 de Metro, hay piezas de distintas cronologías, atribuibles a momentos prehispánicos e históricos, así también como materialidades diversas, tales como vidrios, piezas metálicas, cerámicas, elementos de piedra, huesos de animales, entre otros.
El presidente de Metro, Guillermo Muñoz comentó que la empresa de transporte “tiene por propósito ir construyendo la mejor ciudad”.
“La construcción de las nuevas líneas, está generando un aporte al patrimonio, a la cultura en el rescate de los elementos que se van encontrando en el subsuelo. Aquí particularmente estamos avanzando en lo que es la caracterización de lo que va a ser en la línea base para luego empezar a hacer los rescates arqueológicos”, declaró.
Materiales arqueológicos encontrados en las obras de L9 de Metro.
En esa línea, el presidente de la empresa de transporte celebró el avance de la construcción de “esta tremenda obra que va a implicar una importante inversión más de 200 mil 700 millones de dólares, pero además va a significar un tremendo desarrollo para esta zona sur de Santiago”.
Por su lado, la alcaldesa de La Pintana, Claudia Pizarro agregó que desde el municipio estarán “muy presentes en acompañar, trabajar y colaborar con Metro para este sueño donde viajar cuatro horas durante más de 40 años al destino, de ida y vuelta, cambie”.
El proyecto de Línea 9 actualmente se encuentra en su etapa de factibilidad y en proceso de tramitación ambiental, para la obtención de su Estudio de Impacto Ambiental. Ya finalizaron los estudios previos y se encuentra en proceso de término el estudio de Ingeniería Básica de los tramos 1 y 2.
El trazado de Línea 9 tendrá 19 estaciones que conectarán el centro de Santiago con el de Puente Alto, pasando por La Legua, La Pintana y Bajos de Mena, contempla cerca de 27 kilómetros y 19 estaciones que irán de norte a sur por el eje de avenida Santa Rosa. Conectará ocho comunas: Recoleta, Santiago, San Miguel, San Joaquín, La Granja, San Ramón, La Pintana y Puente Alto. Beneficiará a cerca de 2 millones de habitantes.
Materiales arqueológicos encontrados en las obras de L9 de Metro. 
