El gerente general de la empresa de transporte, Felipe Bravo, destacó que la medida se enmarca en un despliegue operacional para enfrentar el aumento de demanda de marzo, que incluye la reducción de tiempos de espera y aumento de oferta de trenes.
Las obras —que comenzaron este lunes 2 de febrero— buscarán mantener un diseño “semipeatonal”. Una acción que, según las autoridades, reducirá en más de la mitad los tiempos de viaje, beneficiando a más de 40 mil personas diariamente.
Desde el Ministerio del Medio Ambiente y el de Transportes impulsan la etapa de “análisis técnico y regulatorio que permitirá estudiar nuevas herramientas de control” con el objetivo de reducir este tipo de polución en las ciudades.
El Ministerio de Transportes desplegará servicios especiales en todas las regiones, con aumentos significativos en la oferta del Metro y la Red Movilidad, y énfasis en la conectividad de zonas rurales y aisladas.
El diputado Jaime Mulet (FRVS) defendió la iniciativa, calificando el cobro como “abusivo e impagable”. En tanto, la exministra de Transportes, Gloria Hutt, advirtió que la medida podría afectar la estabilidad del sistema de concesiones viales.
El MTT y Junaeb lanzaron la campaña “Súbete al buen trato” para frenar los abusos a estudiantes que usan la Tarjeta Nacional Estudiantil. La iniciativa consiste en capacitaciones a choferes y diálogos para mejorar la convivencia.
Esta iniciativa, que replica una tecnología utilizada por la Policía Nacional de España, es considerada un plan pionero en el país y probablemente en toda Latinoamérica. En 2024 se contabilizaron 145 siniestros con estos vehículos.
Red Movilidad extendió por primera vez un servicio (282) a Pirque, la 37ª comuna, conectándola con el Metro y EFE. El Mininistro Juan Carlos Muñoz destacó que la integración permitirá un ahorro de $4.000 pesos a los más de 2.000 beneficiados.
Con más de 2 mil 156 mujeres al volante, Chile se posiciona como referente latinoamericano en movilidad con enfoque de género. “No es solo una cuestión de justicia, sino de eficiencia y sostenibilidad”, destacó Paola Tapia Salas, directora del DTPM.
Ciclovías seguras, estacionamientos para bicicletas en la planificación urbana y infraestructura ciclo-inclusiva en espacios laborales son algunas de las propuestas que incluye la hoja de ruta que busca transformar la movilidad del país.
El ministro de Transportes y el presidente del Metro de Santiago se refirieron a las diversas contingencias que han afectado el correcto funcionamiento de las rutas más concurridas del servicio. Esta vez, por dos días consecutivos.
El ministro de Transportes, Juan Carlos Muñoz, y la secretaria de Conaset, Luz Renata Infante, presentaron el informe Trayectos en riesgo, que confirma que exceder la velocidad y cruzar en rojo siguen siendo acciones habituales entre la población.
La red cuenta, actualmente, con siete líneas, 143 estaciones y una extensión de 149 kilómetros, transportando así a tres millones de personas en un día laboral. Entre las actividades de conmemoración se encuentra un ciclo de música en Línea 5.
El titular de Transportes se refirió al desafío que representa Santiago, donde el crecimiento de la ciudad no ha ido a la par con la planificación del desplazamiento. En ese contexto, destacó los avances en materia de disminución de tiempos de viaje.
La flota eléctrica también traerá consigo un nuevo recorrido: el “E1”, que se extenderá desde el sector norte de la ciudad hasta el centro, conectando lugares estratégicos como Nuevo Norte y avenidas como Chapiquiña y Gonzalo Cerda.
A partir del 1 de septiembre se pondrá en marcha este plan que, según el Ministerio de Transportes, forma parte de una estrategia para reducir la siniestralidad y mejorar la fiscalización mediante un formato electrónico.
Los trabajadores denuncian “abusos laborales” como el no respeto al horario de almuerzo ni días de descanso y, en particular, solicitan aumento de sueldos y mejores condiciones de trabajo, además de un bono por término de conflicto.
