Existe consenso sobre el creciente costo de la vida en las grandes ciudades de Chile, siendo estas dos áreas en las cuales se hace más patente: “Hay que poner en cuestión el contexto de una sociedad con los derechos altamente mercantilizados”, aseguran desde Fundación Sol.
Ante el colapso que generó el cierre de la Línea 4 de Metro, el especialista en Transporte y Urbanismo afirmó que “se necesita seguir ampliando transporte público subterráneo”.
Luego del anuncio presidencial para mejorar el sistema de transporte público, las reacciones han sido diversas. Sin embargo, existe coincidencia entre parlamentarios, expertos y organizaciones de consumidores que es un error seguir inyectando recursos indiscriminadamente a un sistema que demostró no funcionar. Una mayor participación estatal, compensaciones al resto de las regiones, ampliar la red de metro y usar los recursos en proyectos con mayor rentabilidad social, son algunas de las propuestas.
