Juan Carlos Muñoz indicó que si bien desde el 1 de octubre se terminará la exigencia del uso del tapabocas en el transporte público, en el caso de aglomeraciones sí se recomienda utilizarlo para evitar contagios.
La baja en el último trimestre se debió principalmente al cierre de estaciones durante algunos días y a los horarios reducidos en aquellas que mantuvieron su funcionamiento.
Todas las líneas tendrán un refuerzo en el servicio entre viernes y sábado, para facilitar el transporte de los capitalinos.
La semana pasada se formó el Observatorio del Transantiago, entidad encargada de evaluar su funcionamiento desde la mirada del usuario. Esto cuando el funcionamiento del sistema de transporte público ha dejado mucho que desear estos días y ha estado en la mira de actores políticos y los medios de comunicación.
La segunda falla del Metro en menos de dos semanas generó una fuerte polémica sobre las condiciones del transporte subterráneo de pasajeros. El gerente de la compañía se defendió ante las críticas de los trabajadores que apuntan a una sobre demanda del sistema debido a la incorporación al Transantiago y serias irregularidades en la gestión. Mientras, los especialistas difieren sobre cuál es la fórmula correcta para enfrentar el problema.
Despidos e incumplimiento de compromisos adquiridos por la empresa, son parte de los cuestionamientos que los trabajadores de METRO S.A., efectuaron luego de los últimos episodios de fallas que ha presentado el servicio. El dirigente sindical de la empresa, Eugenio Valenzuela, dijo que la disminución en la planta laboral explica los errores en el funcionamiento del servicio.
