En conversación con Radioanálisis, Nolberto Díaz explicó que, debido a la pandemia, el llamado no es a realizar marchas ni barricadas, pero sí a manifestar, de distintas maneras, “nuestro rechazo categórico a un gobierno indolente, irresponsable y criminal”.
Desde el sindicato internacional respaldaron las movilizaciones impulsadas por la Unión Portuaria de Chile en contra de la decisión del Gobierno de acudir al TC para frenar el retiro provisional. “Los trabajadores portuarios del mundo miramos con preocupación la situación política y económica chilena”, advirtieron en un comunicado.
Son alrededor de 17 terminales del país los que detendrán por completo sus actividades durante esta tarde. En concreto, más de 5 mil estibadores portuarios que estarán pendientes de lo que hagan los diputados y diputadas en la votación de este miércoles por el retiro del 10% de los fondos de pensiones.
Luego de una extensa paralización, un grupo de trabajadores portuarios denunció este jueves que parte de los compromisos adquiridos por la empresa no han sido cumplidos. Acusan que al menos 22 trabajadores no han sido citados a trabajar debido a que participaron de las movilizaciones de diciembre pasado.
Los trabajadores eventuales habían denunciado el incumplimiento por parte de TPS del acuerdo promovido por el gobierno, sin embargo la empresa había negado la falta de pagos. Los propios trabajadores luego salieron a aclarar que se había tratado de un problema del banco encargado de procesar los pagos.
Este miércoles, la asamblea de delegados y posteriormente los integrantes de los diferentes sindicatos de estibadores rechazaron el preacuerdo suscrito con el Gobierno, por lo que seguirán ejerciendo acciones de presión para obtener mejores condiciones laborales.
Los trabajadores del Terminal Pacífico Sur anunciaron que intensificarán las movilizaciones luego que Carabineros ingresara a la sede del sindicato a tomar detenidos en medio de enfrentamientos entre trabajadores y la policía.
Los dirigentes de diversas ramas económicas manifestaron su descontento con el proyecto de Reforma Laboral que se vota en general en el Parlamento. Los trabajadores exigen mayor participación en la estructura del documento.
Los trabajadores reunidos en la Unión Portuaria de Chile reclaman que la tramitación legislativa de la fórmula acordada con el gobierno se ha extendido más de lo comprometido. Además, critican a la Cotraporchi y a las empresas Ultramar por querer confundir debate sobre el descanso irrenunciable de media hora.
Los trabajadores portuarios valoraron la aprobación en general de la ley corta de puertos, aprobada ayer por unanimidad en la Cámara Baja, que incluye modificaciones a la normativa del sector.
Este martes comienza la discusión en el Congreso de la “Ley Corta” que el gobierno ingresó con suma urgencia para dar respuesta a las demandas de los trabajadores portuarios. Esta contempla una reforma al código laboral en el sector y el pago retroactivo de la media hora de colación. Esto, en paralelo a la huelga de hambre que realizan trabajadores de Mejillones despedidos por la empresa Ultraport, quienes además denuncian la existencia de una “lista negra” para impedirles encontrar trabajo.
Trabajadores portuarios presionan al Gobierno para mejorar antes del 21 de mayo las condiciones en que se ingresara la Ley Corta al Congreso con la que se resolverá el pago retroactivo de la media hora de colación. El Ejecutivo negocia a puertas cerradas para evitar que el 21 de mayo se paralicen los puertos del país.
Gobierno y trabajadores portuarios iniciaron un trabajo de comisiones para ejecutar los compromisos que la administración anterior dejó pendiente con los dirigentes sindicales. Las nuevas autoridades del ministerio de Trabajo aseguran que se tiene que “rehacer todo” y comprometen un enfoque distinto en el trato con los funcionarios.
Este jueves termina el plazo de negociaciones entre dirigentes portuarios y el Gobierno, luego que las empresas se negaran a cancelar los bonos por término de conflicto del paro extendido durante un mes a inicios de año. Sin respuesta por ello, distintos puertos del país ya han paralizado y se registran las primeras manifestaciones.
Se complica la situación del sector: luego del acuerdo que terminó con la paralización de diversos terminales, dirigentes acusaron a la empresa Puerto Central de no respetar lo convenido.
El vocero de la Unión Portuaria, Sergio Vargas, confirmó que el acuerdo al que habían llegado con el Gobierno también fue suscrito por las empresas.
Los trabajadores portuarios tienen la esperanza de que el gobierno y los empresarios tengan la voluntad de responder a sus demandas y poner fin a las movilizaciones del sector. “El país no puede resistir más con lo que está pasando”, señaló el presidente de la Union Portuaria de Chile, adelantando que se solicitará un nuevo reglamento y un ministerio portuario.
