Por unanimidad, con 29 votos a favor, ninguno en contra y sin abstenciones, el Senado aprobó la llamada Ley Emilia, que busca aumentar las penas a los conductores que bajo el efecto del alcohol, provoquen muertes o lesiones en accidentes de tránsito.
El presidente de la Cámara Alta, Jorge Pizarro (DC), estableció un plazo de aquí al 15 de julio para que la comisión de Constitución, Legislación y Justicia presente indicaciones, lo que luego dará pie para la discusión en particular de la iniciativa.
Esto, porque la misma instancia había planteado rebajar las penas y que estas vayan desde 3 años y un día a 10 años, cuando antes el máximo era de 5 años. Antes de esto, la comisión de Transportes había aprobado el proyecto original que fijaba sanciones de 5 a 15 años.
Cabe recordar que este proyecto de ley debe su nombre al caso de la pequeña bebé de nueve meses, Emilia Silva Figueroa, que falleció en un accidente tránsito provocado por un conductor ebrio, el pasado 21 de enero.
El padre de la fallecida menor, Benjamín Silva, había manifestado con anterioridad que la indicación de la comisión de Constitución era un “retroceso”, respecto del mínimo de años de sanción, asegurando que en la materia, hace falta “un cambio cultural”.
