La flota eléctrica también traerá consigo un nuevo recorrido: el “E1”, que se extenderá desde el sector norte de la ciudad hasta el centro, conectando lugares estratégicos como Nuevo Norte y avenidas como Chapiquiña y Gonzalo Cerda.
La medida busca reducir emisiones, mejorar la calidad de viaje y renovar el parque automotor de Santiago. La flota eléctrica llegará al 68% en 2025 lo que según el delegado presidencial Gonzalo Durán “es un acto de justicia social y territorial”.
En San Miguel también hubo una reducción del ruido en un 45% en el eje Santa Rosa con Mataveri. “No cabe ninguna duda que los buses eléctricos han sido un gran aporte», afirmó el ministro de Transporte, Juan Carlos Muñoz.
