El ministro del Trabajo, Nicolás Monckeberg, pidió que los empleadores sean flexibles con las personas que tengan dificultades para desplazarse hasta sus trabajos. “No queremos que paguen las consecuencias por ningún motivo”, dijo.
En un breve punto de prensa, el secretario de Estado aseguró que Carabineros cuenta con el respaldo del Gobierno en su labor de mantener el orden y seguridad pública. El senador Huenchumilla criticó las declaraciones de Andrés Chadwick y aseguró que esta protesta va mucho más allá que un reclamo por el alza del pasaje del metro.
Diversas figuras de la oposición se refirieron durante la jornada a la posibilidad planteada por el Ejecutivo de invocar la ley de seguridad del Estado ante los episodios de manifestaciones ocurridas durante la semana en el Metro de Santiago. Entre ellos, el diputado e integrante de la Comisión de Transporte, Jaime Mulet, quien sostuvo que la situación en Chile se puede comparar a lo ocurrido hace algunos días en Ecuador.
La cifra representa una reducción de un 46 por ciento en relación al año anterior. Un gran número de capitalinos regresó a Santiago durante la noche del sábado y madrugada de domingo produciéndose una gran congestión en la ruta 5 sur.
Los encargados de llevar adelante las negociaciones fueron los titulares de Transportes y del Trabajo, Gloria Hutt y Nicolás Monckeberg, respectivamente. Desde el Ejecutivo señalaron que se busca agilizar las negociaciones en orden a evitar conflictos durante la celebración de las fiestas de fin de año, oportunidad en la que Valparaíso recibe gran cantidad de turistas que entregan un aporte relevante a la economía de la región.
El pasaje en los buses fue reajustado a los 680 pesos, mientras que el de Metro en los horarios valle, punta y baja alcanzará los 700, 780 y 650 pesos, respectivamente.
Las indicaciones que mandó el Ejecutivo al Congreso para regularizar a las aplicaciones que presten servicios de transporte privado avanzan hacia la seguridad del pasajero, pero no remueve la precariedad laboral a la que son sometidos los conductores.
La alta aprobación de los usuarios al transporte eléctrico motivó la proyección del Gobierno, que potencia esta iniciativa como parte del proceso de descarbonización.
En el marco de las elecciones municipales de octubre próximo, los integrantes de Revolución Democrática (RD) y Evópoli reconocieron desigualdades en la entrega de fondos. Según detallaron, la distribución refleja los “errores de implementación” de la Ley de Fortalecimiento a la Democracia.