Desde la UDI, RN y Evopoli señalaron que la idea es sumar a todos los que estuvieron por el Rechazo a la propuesta de constitución realizada por la Convención Constituyente. «Nosotros hacemos la invitación en amplio”, subrayó Diego Schalper.
«Es muy difícil siquiera pensar en hacer algún tipo de alianza con un socio que tiene un objetivo radicalmente distinto del objetivo que nos inspira a nosotros», dijo la presidenta, Gloria Hutt, en el marco del décimo aniversario de la colectividad.
El presidente de Convergencia Social dijo que la idea de designar a expertos no encuentra apoyo entre el oficialismo. De todas formas hubo acercamientos y se espera sellar un acuerdo este viernes.
La presidenta de Evopoli valoró la propuesta constitucional. Sin embargo, recordó que los principales reparos de la oposición están en «el número de integrantes, el quorum y el rol vinculante o no de la recomendación que hagan los expertos».
El titular de Hacienda señaló que se debe evaluar la medida considerando los costos que tiene el servicio. Desde el Parlamento, el presidente de la comisión de Transportes de la cámara indicó que se trata de una decisión que es razonable.
La presidenta de Evopoli dijo que a fines de noviembre se llegaría a un acuerdo para continuar con el camino hacia una nueva constitución. Además, la dirigenta se mostró contraria a los republicanos que buscan dejar la actual carta de 1980.
El recién electo secretario general del partido, Juan Carlos González, recalcó que la alianza con Republicanos perjudicó a Evopoli y señaló que futuros acuerdos con dicha colectividad tendrán que ser evaluados.
La ex ministra de Transportes del gobierno de Sebastián Piñera se impuso a su contrincante, el senador Luciano Cruz-Coke. De esta manera, Hutt sucederá en el cargo de la colectividad a Luz Poblete.
El gobernador metropolitano sostuvo que es necesario repensar la ciudad, a propósito de la solicitud que hará al presidente electo Gabriel Boric para traspasar las competencias en materia de transporte público al gobierno regional.
Para el abogado patrocinante de la demanda, Luis Mariano Rendón, se debe esclarecer la eventual intencionalidad de las autoridades del Gobierno del Presidente Sebastián Piñera, así como las responsabilidades y la negligencia que cabría en el caso de la titular de esa repartición pública, Gloria Hutt.
La jefa comunal de La Pintana se refirió al resultado de la segunda vuelta presidencial y la proyección que se puede realizar de la futura administración de Gabriel Boric.
El anuncio lo realizó luego de los hechos ocurridos el domingo, mientras que jefes municipales de la Región Metropolitana exigieron la renuncia de la Ministra Hutt ya que la situación “nos parece una negligencia inexcusable de parte del Gobierno”.
Si bien no hay conformidad por las explicaciones entregadas por parte de las autoridades y una querella espera ser declarada admisible por Tribunales, desde la oposición ya han aparecido voces que exigen la renuncia de la titular del Ministerio de Transporte.
Para Cristóbal Pineda, la complicada situación del acceso a buses durante este domingo se pudo prevenir compartiendo anticipadamente el plan operacional del Ministerio de Transporte. «Se debió subir la oferta de buses y asimilarla a un día laboral cualquiera», agregó.
Para la ministra de Transporte, Gloria Hutt, el problema se debe principalmente a los desvíos, cortes de calle y congestión vehicular. No obstante, el candidato de Apruebo Dignidad, Gabriel Boric, emplazó al Gobierno a buscar una solución «de forma inmediata», esto «más allá de atribuir responsabilidades».
El informe se dio a conocer en la víspera de Fiestas Patrias, donde los accidentes de Transito se disparan.
Los dirigentes de los trabajadores de Metro anunciaron movilizaciones para las próximas semanas.
