Desde este domingo entra en vigencia el incremento de $10 en la tarifa de transporte público, dispuesta el viernes por el panel de expertos. La medida afecta a los pasajes de adulto, escolar media y superior y la de adulto mayor en el Metro.
Frente al alza de peajes y TAG anunciadas para 2023, el parlamentario integrante de la comisión de Transportes advirtió que “si bien los contratos ya están hechos y no pueden cambiarse, las próximas licitaciones deben contemplar cambios radicales”.
A partir del estallido social de octubre de 2019, nuestro país ha vivido en una montaña rusa de acontecimientos y emociones. La democracia ha dado muestras de fortaleza porque las instituciones han cumplido su rol, pero también ha mostrado una cara oscura en el desorden dentro de los órganos colegiados de elección popular. Los últimos […]
La divisa estadounidense tuvo un alza de 33 pesos durante la última semana llegando a los 877 pesos en el mercado cambiario. Al respecto recordó que la política monetaria corresponde al Banco Central y el gobierno trabaja sobre sus efectos.
Manifestantes bloquearon carreteras en Ecuador este 13 de junio, en el primer día de protestas indefinidas convocadas contra el gobierno del conservador Guillermo Lasso. RFI entrevistó a Leonidas Iza, de la CONAIE, antes de que fuera detenido.
De no haber nuevos fondos para el mecanismo que subsidia el precio de los combustibles, se estima que podría haber un alza de hasta 400 pesos.
Las autoridades indias vetaron el sábado la exportación de trigo en un intento de garantizar el consumo local y contener la inflación. Pero la repentina decisión ha provocado el caos en uno de los principales puertos donde se iba a embarcar el grano.
Junto al ministro de Energía, Claudio Huepe, el Presidente Gabriel Boric anunció la inyección de US$ 40 millones al FEPP para bajar el precio de los combustibles. Además, defendió el plan piloto de venta municipal de gas licuado.
El mandatario de visita en la Región de Coquimbo, señaló que están conscientes de los problemas económicos de las familias producto de la inflación. El mecanismo y sus alcances se dará a conocer en los próximos días.
La iniciativa deberá volver a la Comisión de Constitución y comenzar su trámite legislativo. Presidente de la Cámara, Raúl Soto, indicó que se garantizará que se realice el debate en los tiempos que correspondan.
Ministro de Hacienda, Rodrigo Cerda, indicó que el beneficio ha funcionado de manera intensa durante este último año y que de continuar al mismo ritmo podría acabar con los recursos el próximo mes de marzo provocando un aumento “inmediato” de unos 100 pesos por litro de los derivados del petróleo.
A través de una resolución, la Cámara de Diputados solicitó al Presidente Sebastián Piñera utilizar el mecanismo que permita evitar nuevas alzas del precio de los combustibles. En algunos servicentros de la zona Austral la gasolina de 97 Octanos permanece sobre los mil pesos el litro.
Por vigésima séptima semana consecutiva se registra un aumento del precio de las bencinas, el kerosene y el petróleo, lo que a juicio del presidente de la Conapyme, Héctor Sandoval, es lucrar con las necesidades de los chilenos.
En el caso del Hospital Gustavo Fricke, en Viña del Mar, el perjuicio económico llegó a más de $677 millones de pesos.
Pese a que el Ejecutivo anunció que se congelarían los valores por el lapso de tres meses, los expertos aseguran que el tema debe ser abordado en profundidad para una solución definitiva. Para el abogado Carlos Gajardo, el Estado cuenta con herramientas constitucionales, así como normativas correspondientes al vigente estado de catástrofe, para regular los precios de las isapres.
El aumento del valor del pasaje de metro y buses del Transantiago no dejó indiferente a nadie, y es que en 10 años de circulación el sistema de transporte ha sufrido 18 alzas. Desde la ODECUS apuntan a la carencia de una defensoría de abusos del Estado.
A pesar de que la Enap anunciara una baja en el precio de las bencinas, y el Gobierno confirmara modificaciones al ajuste de precios, el punto crítico, dicen especialistas, estaría en el impuesto específico, que no lo paga el 80% de quiénes consumen este producto.
