La pandemia del Covid-19 volvió a revelar la segregación y la desigualdad al interior de la capital, la cual llega a expresarse incluso en la proliferación de un virus como el que nos ha asolado. Los llamados “condicionantes sociales de la salud” operaron brutalmente contra los habitantes de las zonas populares, quienes, literalmente, se enfermaron […]
Durante la semana pasada el Gobierno anunció el cambio de Transantiago. En paralelo, los alcaldes de San Pedro de Melipilla y Alhué se reunieron con la ministra Gloria Hutt para conversar sobre posibles subvenciones para el escaso transporte que hay en ambas comunas. Mientras en el servicio del centro urbano se invirtieron más de 550 millones de pesos solo en la difusión comunicacional de RED, para las comunas rurales la ayuda quedó en “veremos”.
Esta semana, vecinos de la comuna de Melipilla se reunieron con la ministra de Transportes Gloria Hutt para revisar las posibles soluciones de la cartera para regular y fiscalizar los buses que unen la zona surponiente de la capital con el centro urbano de la Región Metropolitana.
En marco de la apertura de la nueva Línea 3 del Metro y del alza de pasajes del Transantiago, el Gobierno presentó una serie de medidas que buscan modernizar los servicios complementarios del transporte público. El cambio más significativo será la creación de una nueva tarjeta Bip! , la que se podrá cargar por internet y tendrá asociada una cuenta en línea.
Este 11 de enero se cumplieron dos meses de la entrada en vigencia de la norma que en el papel regula las relaciones entre peatones, automovilistas y ciclistas. En teoría todo bien, sin embargo, para expertos el reglamento resulta casi simbólico en la mayoría de las regiones del país.
Fueron siete las empresas que se presentaron a la licitación del Transantiago. Dentro de estas, cuatro ya pertenecen al sistema y volvieron a participar por un contrato. Lo que generó críticas y suspicacias es que ninguna disputará la adjudicación de recorridos en la misma categoría.
La resolución del Gobierno de inyectar más recursos a la empresa debía haber sido anunciada antes de diciembre. Sin embargo, hasta el último minuto se espera la determinación para ser revisada por los acreedores. Finiquitos y la continuad laboral de 6.200 personas, además del servicio de buses de 800 mil pasajeros estarían en riesgo
El diseño del sistema de transportes pone nuevamente sobre el tapete sus debilidades. La operadora despedirá más de 60 trabajadores debido a la reasignación del servicio 112, después de la imposibilidad de la compañía de revertir sus malos indicadores.
Frente las constantes agresiones por parte de vándalos, los trabajadores de la empresa Subus exigieron al gobierno tomar medidas para terminar con un problema que pone en peligro tanto a trabajadores como a pasajeros. No descartan un paro.
En su tercer día de movilizaciones, luego de manifestarse en la Plaza Los Héroes, los 250 trabajadores de la empresa Express Santiago Uno se trasladaron al Ministerio de Transportes, donde no fueron recibidos. Al mediodía de este miércoles podría concretarse una reunión para acercar posiciones.
El vocero de la Unión Portuaria, Sergio Vargas, confirmó que el acuerdo al que habían llegado con el Gobierno también fue suscrito por las empresas.
