En medio del debate presupuestario, el economista sostuvo que el país crecerá menos que América Latina y criticó la contradicción entre la promesa del Gobierno de acelerar la economía y los resultados actuales.
El fuerte incremento en los precios mayoristas de alimentos y del diésel tiene a miles de comerciantes en una encrucijada, asumiendo los costos para evitar traspasarlos a los bolsillos de sus clientes.
Pese al último dato del INE, el ministro de Hacienda mantiene su proyección para 2026, mientras los economistas advierten que las presiones de alimentos y transporte mantendrán los precios altos hasta diciembre.
Tras el alza de 0,4% en el IPC de septiembre, el titular de Hacienda apuntó a la responsabilidad del Banco Central, mientras el biministro de Economía y Minería, Daniel Mas, advirtió que “las presiones inflacionarias siguen vigentes”.
Las papas y lechugas registraron los mayores incrementos dentro de la canasta, mientras que la gasolina y el diésel también presionaron al alza. El índice acumula una variación de 4% en lo que va del año y 4,1% en 12 meses.
El rango de proyección de crecimiento del Producto Interno Bruto (PIB) se redujo desde 1%-1,75% a 0,25%-0,75%. Además, el ente emisor elevó levemente su expectativa de inflación, de 4,2% a 4,3%.
Carnes, papas y transporte aéreo lideraron los aumentos. Mientras el Gobierno espera que la inflación “vaya cediendo”, el economista Patricio Ramírez anticipa que el impacto de las bencinas seguirá presionando los precios en los próximos meses.
Las proyecciones de los expertos apuntaban a un aumento de entre 0,1 y 0,4%. Entre las divisiones que presentaron alzas en sus precios, destacaron los alimentos y bebidas no alcohólicas (1,4%) y el transporte (1,6%).
Las intensas lluvias y el alza de costos golpean la producción agrícola previo a las celebraciones de septiembre. ASOF exige apoyo del Estado para resguardar el abastecimiento y las ferias libres.
Pablo Barberis sostiene que técnicamente Chile está en recesión, pero lejos de una crisis. Víctor Salas advierte que el bajo crecimiento y la inflación exigen respuestas inmediatas. Ambos llamaron al Gobierno a tomar medidas “lo antes posible”.
De acuerdo a datos entregados por el INE, la gasolina registró una disminución del 8,5%, y el diésel de 13,35. En contraste, se presentaron alzas en las divisiones de alimentos y bebidas no alcohólicas, así como en la de vivienda y servicios básicos.
El economista de la UDP, Juan Ortiz, calificó de “positivo” el IPC nulo de junio y proyectó que la inflación a 12 meses bajará a 3,7% en julio, aunque advirtió un alza intermensual de 0,3% para el mismo período.
El IPC registró una variación mensual de 0,0% en junio, informó el INE. Las bajas en transporte y vestuario fueron compensadas por el alza en alimentos y bebidas no alcohólicas.
El instituto emisor advirtió que la incertidumbre sigue elevada por la situación en Medio Oriente, pero destacó la resiliencia de la economía global y elevó su estimación para el precio del cobre.
El organismo estimó que la moderación de los riesgos geopolíticos y de las expectativas inflacionarias aún requieren confirmación, mientras la actividad y el empleo siguen débiles, por lo que aconsejó mantener una postura monetaria prudente.
El académico de la U. de Chile analizó el escenario que enfrenta el país e instó a confiar en el rol del Banco Central en el control de la inflación, aunque reconoció que el panorama macroeconómico cambió en los últimos meses.
La fuerte alza de las gasolinas explicó buena parte del aumento mensual de precios. Transporte fue el ítem que más presionó el indicador.
