Esto luego de que la institución revisara las características de seis maquinas recepcionadas y otras seis en proceso de fabricación, adquiridos por la empresa para los servicios Alameda- Rancagua y Alameda-Chillán.
Pese al trágico accidente en San Bernardo, diversas voces afirman que el plan “Trenes para Chile” debe seguir impulsándose. Para el experto en transporte urbano, Rodrigo Martin, el proyecto “podría tener un efecto muy bueno para el país”.
Debido al paro de los trabajadores ferroviarios, convocado tras el fatal choque de trenes en San Bernardo, el Ministerio de Transportes informó un plan especial de contingencia para este lunes 24 de junio.
Este viernes continuarán los trabajos con maquinaria pesada para retirar completamente los vagones que quedan en la vía férrea. En las faenas se usaron dos grúas de gran tonelaje.
La fiscalía los formalizará por cuasidelito de homicidio y lesiones graves. A primera hora, el fiscal Pedro Aravena adelantó que se indaga una eventual descoordinación en la central encargada de monitorear los viajes.
La empresa EFE informó que, debido a los trabajos en San Bernardo debido al choque de trenes, se suspendieron las salidas desde Estación Central. El Servicio sólo se efectuará entre San Fernando, Rancagua y Buin.
Trenes paralizados, escuelas cerradas, aeropuertos aislados y funcionarios en huelga. Reino Unido vive la mayor movilización de trabajadores en los últimos once años. Exigen un aumento salarial para enfrentar la inflación de un 10,5%.
La autoridad comunal, Constanza Lizana, entregó una carta en La Moneda donde señala que más de 1.500 personas se trasladan diariamente a la capital y solo cuentan con una empresa de transporte que abusa de posición de mercado.
Con Pascal Thibaut corresponsal de RFI en Berlín “No vemos la forma de evitar una lucha sindical si la dirección no da señales de moverse”. El jefe del sindicato de maquinistas GDL, Claus Weselsky, reprocha a la dirección de Deutsche Bahn que se niegue desde hace semanas a mantener verdaderas negociaciones. El líder sindical también rechazó […]
El paro de camioneros en el sur de Chile ha revivido el debate público sobre la necesidad de tener una línea ferroviaria que conecte todo el territorio nacional. Pero no se trata de elegir entre una opción u otra, dice el ingeniero miembro del Instituto Ferroviario de Chile, Andreas Hoffmann, “el tren funciona mejor cuando lo complementamos con los otros medios de transporte”.
El tren que conectará Santiago y Valparaíso volvió a ser debate luego de que fuera anunciado en la última Cuenta Pública. Sin embargo, dado que se habló de una licitación a empresas privadas, para el magister en transporte de la Universidad de Chile, Andrés Fielbaum, el proyecto corre el riesgo de beneficiar a un sector minoritario de la población o directamente a las grandes empresas.
El ex vocalista de Los Prisioneros concedió una entrevista en la que habló de su regreso a los escenarios, de su nueva vida en Chile y de las dificultades de su rehabilitación.
