La red cuenta, actualmente, con siete líneas, 143 estaciones y una extensión de 149 kilómetros, transportando así a tres millones de personas en un día laboral. Entre las actividades de conmemoración se encuentra un ciclo de música en Línea 5.
El titular de Transportes se refirió al desafío que representa Santiago, donde el crecimiento de la ciudad no ha ido a la par con la planificación del desplazamiento. En ese contexto, destacó los avances en materia de disminución de tiempos de viaje.
La flota eléctrica también traerá consigo un nuevo recorrido: el “E1”, que se extenderá desde el sector norte de la ciudad hasta el centro, conectando lugares estratégicos como Nuevo Norte y avenidas como Chapiquiña y Gonzalo Cerda.
A partir del 1 de septiembre se pondrá en marcha este plan que, según el Ministerio de Transportes, forma parte de una estrategia para reducir la siniestralidad y mejorar la fiscalización mediante un formato electrónico.
Los trabajadores denuncian “abusos laborales” como el no respeto al horario de almuerzo ni días de descanso y, en particular, solicitan aumento de sueldos y mejores condiciones de trabajo, además de un bono por término de conflicto.
La medida busca reducir emisiones, mejorar la calidad de viaje y renovar el parque automotor de Santiago. La flota eléctrica llegará al 68% en 2025 lo que según el delegado presidencial Gonzalo Durán “es un acto de justicia social y territorial”.
Los expertos coinciden en que, en casos como el de los buses RED, no es necesario este método de pago, ya que utiliza datos personales considerados extremadamente sensibles. Además, ponen en duda su fiabilidad y precisión.
Los usuarios del Metro de Santiago deben descender en las estaciones Universidad de Chile y Baquedano y optar por el transporte público terrestre.
Ante el fin de las vacaciones de verano el Gobierno implementó el Plan Marzo, el que reforzó la Red Movilidad, incrementó en un 13% la frecuencia del Metro y aumentó el transporte regional.
las autoridades llamaron a los automovilistas a manejar con precaución y preferir alternativas para dirigirse a sus destinos.
El plan especial de transporte contempla más de 50 buses del sistema RED para facilitar el regreso a casa de las y los más de 90 mil asistentes al evento. El refuerzo de servicios se realizará desde las 23:15 horas en ambas fechas.
Los servicios de movilidad en las provicias de Melipilla, Chacabuco y Talagante promocionarán consejos de autocuidado y tendrán apoyo psicosocial gratuito. “El transporte puede ser más que un medio de traslado”, destacó el seremi Rodrigo Valladares.
Quinta Normal, Conchalí, San Miguel, La Cisterna, La Florida, Maipú, Recoleta, Lo Espejo, Independencia y Pedro Aguirre Cerda son algunas de las comunas beneficiadas por la inyección de recursos por parte del DTPM.
Pirque se encuentra desconectada de la Región Metropolitana en términos de transporte público. Actualmente no existen buses del Sistema Red que crucen el puente San Ramón para llegar hasta dicha comuna. Por lo mismo, el río Maipo termina siendo una especie de frontera que aleja el sector y mantiene a Pirque en desigualdad. Así lo […]
Entre ellos destaca un nuevo servicio (B42) a Valle Grande en Lampa, una nueva cobertura para Huechuraba (B35) y una conexión (C33c) entre el metro Tobalaba y Nueva Costanera. Modificaciones principalmente para viajes con motivos laborales.
El aumento en las tarifas será a contar del 10 de noviembre. Según el panel de expertos, sin los múltiples congelamientos de tarifas implementados desde octubre de 2019, la tarifa actual sería $250 mayor.
La masividad de enrolamiento en el sistema para acceder al pago con celular ha crecido de manera relevante. Hoy 1 de cada 4 personas que paga tarifa adulta, lo hace a través del código.
