Luego de varias reuniones entre los jefes de bancada opositores, este jueves dieron a conocer que el libelo en contra del secretario de Estado será presentado dentro de los próximos días. Por su parte, un aludido ministro del Interior y Seguridad Pública se defendió diciendo que se someterá al proceso “sin temor y con claridad de que hemos actuado apegados a la ley”.
El diputado del Frente Regionalista Verde Social analizó el estado de la paralización, sus consecuencias en la ciudadanía y evaluó la conducta del Ejecutivo. “Hay cierta connivencia de parte del Gobierno, ha habido mano blanda”, aseguró el parlamentario.
A través de una conferencia de prensa remota, el presidente de la CNTC informó que se depondrá la paralización. Los camiones comenzaron a retirarse de las carreteras a partir de las 3 de la tarde luego de siete días de paralización.
Iván Mateluna señaló que de no cumplirse las condiciones acordadas con el Gobierno, se retomará la movilización en “lugares estratégicos”.
Desde la Fedesur aseguran que el conflicto está cerca de llegar a su fin pues ahora las conversaciones se están llevando directamente con el ministro del Interior. En tanto desde la oposición, el bloque DC-PPD optó por entregar un término fatal de 24 horas al Gobierno para que resuelva el conflicto que amenaza el abastecimiento de la ciudadanía en medio de la crisis sanitaria más grande en 100 años.
El paro de camioneros en el sur de Chile ha revivido el debate público sobre la necesidad de tener una línea ferroviaria que conecte todo el territorio nacional. Pero no se trata de elegir entre una opción u otra, dice el ingeniero miembro del Instituto Ferroviario de Chile, Andreas Hoffmann, “el tren funciona mejor cuando lo complementamos con los otros medios de transporte”.
Por otra parte, el Presidente criticó la manera en que los camioneros se han manifestado, advirtiendo que en los casos en que no respeten la ley, el Gobierno actuará.
La autoridad del Minsal se mostró preocupada por el paro del gremio que ha generado retrasos en el traslado de medicamentos y funcionarios de salud.
Desde la madrugada, centenares de camiones se han apostado a las orillas de las principales rutas del país en protesta por lo que ellos consideran falta de respuestas potentes de parte del Gobierno y el Estado en el conflicto de La Araucanía.
Al interior del gremio de camioneros hay opiniones divergentes en cuanto a la movilización. Juan Araya, presidente de la Confederación Nacional de Dueños de Camiones, entrevistado por nuestro medio, aseguró que el marco de una crisis como la que enfrenta nuestro país una paralización implicaría un acto de “terrorismo”.
El detonante de esta medida tendría relación directa con el ataque a una menor de edad perpetrado el viernes por la noche en La Araucanía.
El jefe de Estado dijo que las penas por incendio con resultado de muerte podrían ir desde los 15 años hasta la cadena perpetua.
El académico de la Universidad de Chile y analista político, Ernesto Águila, ve una coincidencia ideológica entre el actual Ejecutivo y los camioneros, por lo que tal gremio siempre será escuchado con especial atención.
Desde la Federación Gremial de Asociaciones de Dueños de Camiones del Sur (Fedesur) amenazaron con paralizar si continúan los hechos de violencia en la zona. “Una quema más de un camión y los camioneros vamos a reaccionar” manifestaron.
Al respecto, el secretario de Estado sostuvo que “no hay durante este año ningún aumento de los peajes”.
Este jueves se cumplen siete jornadas de protestas generalizadas, donde los trabajadores mineros y de salmón se han unido a la convocatoria a paro nacional emanado desde la mesa “Unidad Social” contra las desigualdades sociales amparadas por el Presidente Sebastián Piñera.
Entre los puntos logrados están la creación de un aparcadero y mejoras en el pago de trabajos prestados para las empresas que operan bajo beneficios de las leyes de excepción.
