Desde la madrugada, centenares de camiones se han apostado a las orillas de las principales rutas del país en protesta por lo que ellos consideran falta de respuestas potentes de parte del Gobierno y el Estado en el conflicto de La Araucanía.
Al interior del gremio de camioneros hay opiniones divergentes en cuanto a la movilización. Juan Araya, presidente de la Confederación Nacional de Dueños de Camiones, entrevistado por nuestro medio, aseguró que el marco de una crisis como la que enfrenta nuestro país una paralización implicaría un acto de “terrorismo”.
El detonante de esta medida tendría relación directa con el ataque a una menor de edad perpetrado el viernes por la noche en La Araucanía.
El jefe de Estado dijo que las penas por incendio con resultado de muerte podrían ir desde los 15 años hasta la cadena perpetua.
El académico de la Universidad de Chile y analista político, Ernesto Águila, ve una coincidencia ideológica entre el actual Ejecutivo y los camioneros, por lo que tal gremio siempre será escuchado con especial atención.
Desde la Federación Gremial de Asociaciones de Dueños de Camiones del Sur (Fedesur) amenazaron con paralizar si continúan los hechos de violencia en la zona. “Una quema más de un camión y los camioneros vamos a reaccionar” manifestaron.
Al respecto, el secretario de Estado sostuvo que “no hay durante este año ningún aumento de los peajes”.
Este jueves se cumplen siete jornadas de protestas generalizadas, donde los trabajadores mineros y de salmón se han unido a la convocatoria a paro nacional emanado desde la mesa “Unidad Social” contra las desigualdades sociales amparadas por el Presidente Sebastián Piñera.
Entre los puntos logrados están la creación de un aparcadero y mejoras en el pago de trabajos prestados para las empresas que operan bajo beneficios de las leyes de excepción.
Este viernes, el gremio de taxistas llegó hasta el Ministerio de Hacienda para exigir medidas, mientras que los camioneros se reúnen este sábado en Rancagua para abordar el tema.
Sergio Pérez, presidente de la Confederación Nacional de Transportes de Carga y miembro del Consejo Ciudadano de Piñera, propone -al igual que el candidato de Chile Vamos- una nueva ley antiterrorista con agentes encubiertos y testigos protegidos. El dirigente gremial, además, incita al gobierno a darle tareas al Cuerpo Militar del Trabajo, una institución del Ejército de Chile, por mientras que el conflicto encuentra una solución.
En el primer día de movilizaciones, el Ministro del Interior llamó a los camioneros a bajar la medida de presión para mantener abierto el diálogo. Mientras, en las rutas 68 y 78 opera el plan de continencia habitual de fines de semana largo o retornos masivos que, hasta el momento, se realiza sin grandes atochamientos.
A juicio de los camioneros de la CNTC los valores y horarios punta establecidos, principalmente, para las rutas 68 y 78, van en contra del emprendimiento. Por ello piden a las autoridades reconsiderar estas tarifas.
El principal cuestionamiento es hacia el rol jugado por Jorge Burgos, quien pese a prohibir el ingreso con camiones a la región, terminó reuniéndose con ellos en el Palacio de Gobierno. A la salida, emplazaron al DC a actuar con premura en la región. La Presidenta no intervino en el conflicto.
El vicepresidente de uno de los sindicatos de camioneros, Juan Vásquez, afirmó que no es posible que los transportistas paguen casi diez veces más que los autos cada vez que pasan por esas rutas.
Este lunes, un grupo de camioneros bloqueó el tránsito en tres rutas que permiten el acceso a la ciudad de Antofagasta dentro de las movilizaciones que están llevando a cabo. La principal causa de las protestas de los transportistas radica en el rechazo al cobro de peaje en la autopista concesionada que une la capital […]
