El anteproyecto propone medidas y acciones para avanzar en seguridad hídrica, sobre las cuales la ciudadanía puede opinar en el sitio web de la Dirección General de Aguas del MOP hasta el 6 de septiembre.
Juan Manuel Sánchez, resaltó que el costo de los pórticos no sólo cubre la construcción de las autopistas, sino también su mantenimiento constante y la operación especialmente en situaciones de emergencia.
Las autoridades esperan que más de 520 mil vehículos salgan de la Región Metropolitana con motivo del fin de semana largo por Fiestas Patrias. Por este motivo, el Ministerio de Transportes activó hoy viernes su plan de contingencia.
La suspensión estaba prevista para las dos de la tarde de este sábado pero, dado el uso responsable del agua desde la ciudadanía, el Ministerio de Obras Públicas y Aguas Andinas decidieron aplazar la medida por seis horas.
El parlamentario señaló que es el “momento preciso” para cambiar las condiciones de los contratos con las concesionarias favoreciendo la protección de las y los usuarios.
El primer ajuste será de un 6,7% en enero. “He planteado a las autopistas hacer un sistema de alza diferenciado, algo que no se había hecho antes, de manera de poder ayudar a las familias en este tiempo”, indicó el titular de Obras Públicas.
El titular del MOP aseguró que la crisis hídrica por la que atraviesa el país es de orden estructural y por tanto son varias las medidas a adoptar para efectos de su superación. Entre las fundamentales, señaló la creación del Consejo de Cuencas.
Ante la crisis que ha posicionado a Chile en el 18° lugar entre los países con mayor déficit hídrico, la Asociación Chilena de Municipalidades se reunió con el Ministerio de Obras Públicas para coordinar estrategias frente a la problemática.
El acuerdo contempló el compromiso de los ministerios de Economía y de Obras Públicas para erigir una caleta permanente en la capital regional. Del mismo modo, se acordó levantar una mesa de trabajo para evaluar una reparación económica por los perjuicios provocados a los trabajadores y sus familias.
Según la sentencia, no existieron incumplimientos a la Resolución de Calificación Ambiental del proyecto, y los demandantes no probaron la afectación psicosocial de la comunidad.
El titular de Hacienda aseguró que la gente que tiene automóviles representa a un grupo con una “situación especial y favorable” respecto del resto de la población.
El ex diputado UDI, vinculado con un caso de cohecho y tráfico de influencias, acusó “mala leche” y dijo que “cuando te pasan estas cosas uno finalmente no sabe cómo actuar”.
