Este es el primer embarque que busca duplicar la cantidad de vehículos circulando por la capital. De esta forma, Santiago se posiciona como una de las ciudades fuera de China con más buses eléctricos en su transporte público.
Para el abogado patrocinante de la demanda, Luis Mariano Rendón, se debe esclarecer la eventual intencionalidad de las autoridades del Gobierno del Presidente Sebastián Piñera, así como las responsabilidades y la negligencia que cabría en el caso de la titular de esa repartición pública, Gloria Hutt.
La pandemia del Covid-19 volvió a revelar la segregación y la desigualdad al interior de la capital, la cual llega a expresarse incluso en la proliferación de un virus como el que nos ha asolado. Los llamados “condicionantes sociales de la salud” operaron brutalmente contra los habitantes de las zonas populares, quienes, literalmente, se enfermaron […]
Para Cristóbal Pineda, la complicada situación del acceso a buses durante este domingo se pudo prevenir compartiendo anticipadamente el plan operacional del Ministerio de Transporte. “Se debió subir la oferta de buses y asimilarla a un día laboral cualquiera”, agregó.
Para la ministra de Transporte, Gloria Hutt, el problema se debe principalmente a los desvíos, cortes de calle y congestión vehicular. No obstante, el candidato de Apruebo Dignidad, Gabriel Boric, emplazó al Gobierno a buscar una solución “de forma inmediata”, esto “más allá de atribuir responsabilidades”.
El Metro llegará a 830 pesos en la hora más demandada, y los buses a 710 pesos. De igual manera, en horario valle, el tren subterráneo costará 750 pesos.
Durante los últimos días las líneas de buses que unen a las comunas de Melipilla, Peñaflor y Talagante con el centro urbano de la Región Metropolitana subieron sus pasajes en hasta un 40 por ciento, un cobro que no se condice con las condiciones de transporte que se entregan.
Este lunes se terminó, en parte, el contrato para una de las mayores operadoras de transporte público capitalino. Una de las empresas peor evaluadas y con el mayor índice de infracciones debido a las precarias condiciones en las que se encuentran sus máquinas. Trabajadores del sector y expertos dieron a conocer su parecer sobre el futuro del sistema con miras a una nueva licitación.
La semana pasada se formó el Observatorio del Transantiago, entidad encargada de evaluar su funcionamiento desde la mirada del usuario. Esto cuando el funcionamiento del sistema de transporte público ha dejado mucho que desear estos días y ha estado en la mira de actores políticos y los medios de comunicación.
Sernac confirmó que empresas de buses subirán hasta tres veces sus tarifas de recorridos interurbanos. De ese modo, un tramo que la semana pasada costaba $9 mil, el 17 de septiembre podría llegar a los $26 mil. Las autoridades recomiendan cotizar antes de viajar.
Durante 24 horas se mantuvo el paro de servicios de transporte en Valparaíso. Luego de diversas reuniones, las autoridades y empresarios microbuseros decidieron resolver el conflicto en una mesa de diálogo.
La medida se ha extendido por más de 13 horas y un bus fue apedreado por no sumarse a la iniciativa. Las autoridades han debido realizar acciones de emergencia para trasladar a los usuarios.
Respecto de estos incidentes, Alsacia Express manifiestó mediante un comunicado que “Producto de las mal entendidas celebraciones de algunos hinchas, se han dañado más de 213 buses que terminaron con vidrios rotos, puertas y escotillas reventadas, robo de extintores, entre otros perjuicios”.
Este miércoles se reunió por primera vez el Directorio de Transporte Público Metropolitano con las nuevas autoridades designadas. El comité está conformado por los ministerios de Transportes y Telecomunicaciones, de Vivienda y Urbanismo, de Obras Públicas y el Intendente Metropolitano. El objetivo es estudiar los problemas que se mantienen en el servicio de transporte en Santiago y luego concluir con propuestas de soluciones.
En entrevista con la primera edición de Radio Análisis de nuestra emisora, el director del Servicio Nacional del Consumidor (Sernac), Juan José Ossa, sostuvo que en la fiscalización realizada a 46 empresas de buses se detectaron una serie de incumplimientos que serán llevados a la justicia, además, aseguró que “la Fiscalía Nacional Económica presentó requerimiento en contra de las compañías de buses por colusión, cuyos procesos están bastante avanzados y se espera que tengan un buen final”.
Una fiscalización hecha a los buses interurbanos durante esta mañana permitió a las autoridades detectar una serie de irregularidades. El Sernac anunció que acudirá a la justicia para denunciar a las empresas infractoras.
El Servicio Nacional del Consumidor (Sernac) informó que durante el período del 2012, recibió 10 mil 332 reclamos en el mercado de turismo y transporte, lo que representa un alza de 67,2% respecto del 2011. Para conocer en detalle el comportamiento de los sectores analizados, el organismo realizó un ranking por sectores, que incluye los […]
