Según publica El Mercurio, el incremento del costo de la energía y su traspaso a otros bienes impulsará la inflación en abril hacia una variación que podría superar el 1% y a la Unidad de Fomento (UF) a sobrepasar el umbral de $40.000.
Parlamentarios advirtieron que el incremento en las bencinas repercutirá directamente en el bolsillo de las familias. Y acusaron al Ejecutivo de generar un “clima de incertidumbre” con una decisión que calificaron de “realmente perversa”.
El director del Centro de Estudios Tributarios FEN-U. de Chile advierte que una reducción del impuesto corporativo sin compensación afectaría las cuentas fiscales, en un contexto donde “el Estado no tiene mucho dinero”.
El Ejecutivo ingresó un proyecto de ley con medidas de mitigación para amortiguar el impacto de este aumento de precios en los hogares. La Comisión de Hacienda aprobó la idea de legislar y el trámite continúa en la Sala de la Cámara de Diputados.
La Confederación de Transportistas de Carga calificó como “grave” el alza de $580 por litro de diésel y llamó al Gobierno a entregar apoyo al sector ante el impacto del incremento.
La Asociación de Buses Interurbanos expresó “profunda preocupación” por el alza de combustibles y acusó exclusión del Gobierno en medidas de mitigación, pese a transportar cerca de 60 millones de pasajeros al año.
Automovilistas se agolparon en las bencineras después del anuncio. El ministro de Hacienda defendió las decisiones del Gobierno ante las fuertes alzas en el precio de los combustibles. “No estoy aquí para ganar después una candidatura”, aseguró.
El ministro de Hacienda ya le entregó los detalles de las medidas del Ejecutivo a parlamentarios de Chile Vamos y Republicanos, quienes se mostraron conformes con las ayudas a los sectores más vulnerables. En la oposición, las críticas persisten.
Economistas llaman a la cautela ante el shock energético y anticipan que los ajustes al Mecanismo de Estabilización de Combustibles podrían acelerar el traspaso a precios, en un escenario de alta incertidumbre que será clave en el próximo IPOM.
El presidente de la entidad gremial, Juan Araya, abordó las modificaciones del Gobierno al Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles. “No sé en qué forro se están metiendo”, afirmó el dirigente.
El Gobierno realizará el anuncio oficial de los ajustes esta noche. El paquete de medidas, incluye las de tipo administrativo y también las propuestas legislativas para amortiguar el alza de los combustibles entre los sectores más vulnerables.
La baja se concentra en mujeres, sectores medios y la Región Metropolitana. El sondeo también muestra preocupación por el alza de combustibles.
El Ejecutivo confirmó que los cambios al mecanismo se realizarán mediante un decreto supremo, argumentando el impacto de la crisis en Medio Oriente. Mientras la derecha respalda la celeridad, la centroizquierda acusa un “golpe al bolsillo”.
La presidenta del Senado reveló que el Ejecutivo utilizará la vía administrativa para ajustar el mecanismo de estabilización, mientras que el lunes ingresarán al Congreso proyectos de ley para subsidiar la parafina y el transporte público.
En medio del debate por el futuro del mecanismo, parlamentarios instan por apoyos que eviten trasladar el impacto de la crisis internacional directamente a los hogares. En la oposición llamaron al Ejecutivo a entregar más claridad de los cambios.
El extitular de Hacienda recordó que la administración de Gabriel Boric heredó desafíos como un “déficit muy grande”, una “PGU desfinanciada” y la deuda de las generadoras eléctricas. Por otro lado, abordó la discusión sobre los ajustes al Mepco.
El académico de la Universidad de Chile señaló que pueden hacerse modificaciones al mecanismo, tal como propone el Gobierno, más no se debe eliminar del todo debido al complejo efecto que tendría en la población.