El trazado se inicia en Quinta Normal y contempla estaciones en Batuco, Tiltil, Llay Llay, La Calera, Limache y termina en el sector de El Salto en Viña del Mar, en un trayecto que durará 1 hora y 30 minutos.
El secretario de Estado afirmó que “no hay cambio al respecto, la tarifa sigue congelada”. Eso sí, sostuvo que en algún momento deberá cambiar esa decisión, pero subrayó que “nunca va a ser en la magnitud de $100 como se ha anunciado en la prensa”.
Frente al alza de peajes y TAG anunciadas para 2023, el parlamentario integrante de la comisión de Transportes advirtió que “si bien los contratos ya están hechos y no pueden cambiarse, las próximas licitaciones deben contemplar cambios radicales”.
El primer ajuste será de un 6,7% en enero. “He planteado a las autopistas hacer un sistema de alza diferenciado, algo que no se había hecho antes, de manera de poder ayudar a las familias en este tiempo”, indicó el titular de Obras Públicas.
La iniciativa establece multas que van desde $1.521 a $6.0853. En el proyecto se estipula que el conductor, el propietario del vehículo y quien tiene el mismo, son solidariamente responsables del pago de la multa.
Seguridad, combustibles y transportes son los puntos que contempla el acuerdo tripartito que permitió poner fin al paro luego de una semana de cortes de rutas y de la cadena de abastecimiento en distintos puntos del país.
El subsecretario del Interior, Manuel Monsalve, y el ministro de Transportes, Juan Carlos Muñoz, dieron detalles del acuerdo alcanzado con la CNTC, Fedesur y FedeQuinta, invitando a demás gremios a unirse y criticando las amenazas.
Al cabo de una semana ha quedado claro que la percepción contra los camioneros no está basada en prejuicios, ni en traumas ocasionados en la historia pasada. El transcurrir de estos días y la mera apreciación de sus modus operandi y demandas lleva a conclusiones que nadie públicamente, salvo el Partido Republicano, está dispuesto a […]
El representante del Gobierno emplazó nuevamente al gremio por falta de fundamentos para llegar a un acuerdo y aseveró que es el sector privado el responsable de ajustar las tarifas que les pagan a los transportistas.
La Subsecretaría del Interior informó que coordinó con policías para que 69 camiones fueran escoltados durante la madrugada en el marco del plan de abastecimiento.
Hasta esta hora, el paro se mantiene y continúa la reunión a puertas cerradas entre representantes del Gobierno y los dirigentes de los camioneros en La Moneda.
El académico de la Universidad de Chile manifestó además que “no es casual” la vinculación entre este grupo “y la instalación de la oligarquía militar y financiera, a partir del Golpe de Estado”.
El vocero indicó que “hoy esperamos que los bordes que haya que lijar lo podamos lijar de la mejor forma con el Gobierno”.
La autoridad de Interior indicó que “el Gobierno ha respondido a todos sus requerimientos. La voluntad de diálogo es sin condiciones y sin condicionamientos”, por lo que sostuvo que no retirarán las querellas por Ley de Seguridad del Estado.
Cristián Allendes manifestó que la movilización va a impactar “seriamente en el sistema productivo”. Reclaman además que se podría ver un efecto negativo en el cumplimiento de los compromisos con las exportaciones.
Luego de un encuentro en el Ministerio de Transportes, Cristián Sandoval de Fuerza del Norte, indicó que el Gobierno “nos está cerrando las puertas”. Productores llaman a los transportistas a deponer la paralización.
Los dirigentes señalaron que se reunirán esta mañana en la sede de Gobierno para buscar una salida al paro. Un grupo de legisladores en tanto, ingresó una iniciativa que suspende el permiso de circulación por participar en este tipo de hechos.
