La Asociación de Buses Interurbanos expresó “profunda preocupación” por el alza de combustibles y acusó exclusión del Gobierno en medidas de mitigación, pese a transportar cerca de 60 millones de pasajeros al año.
Según el titular de Transportes, se debe realizar una evaluación precisa sobre recorridos y horarios para garantizar un uso eficiente de los recursos. “Hay justificaciones técnicas para hacer un ajuste de floja”, declaró.
La estrategia contempla más de mil 200 buses adicionales en la capital, aumento de frecuencias en trenes, fiscalización reforzada y monitoreo permanente del tránsito para enfrentar el denominado “Súper Marzo”.
Metro aumentará en un 30% en comparación a un domingo habitual, adelantando su horario de apertura a las 7:00 de la mañana.
El Ministerio de Transportes desplegará servicios especiales en todas las regiones, con aumentos significativos en la oferta del Metro y la Red Movilidad, y énfasis en la conectividad de zonas rurales y aisladas.
El Gobierno dispuso un plan de transportes para hoy que busca garantizar que todas las personas puedan ejercer su derecho a voto, y que incluye medidas como la gratuidad en servicios de Metro y EFE, un aumento histórico de buses en Santiago.
Ante el fin de las vacaciones de verano el Gobierno implementó el Plan Marzo, el que reforzó la Red Movilidad, incrementó en un 13% la frecuencia del Metro y aumentó el transporte regional.
El corte masivo de energía afectó gravemente el transporte en la Región Metropolitana, obligando a la suspensión del Metro de Santiago y los servicios de trenes EFE. Autoridades desplegaron buses adicionales para mitigar el impacto en los usuarios.
Este es el primer embarque que busca duplicar la cantidad de vehículos circulando por la capital. De esta forma, Santiago se posiciona como una de las ciudades fuera de China con más buses eléctricos en su transporte público.
Para el abogado patrocinante de la demanda, Luis Mariano Rendón, se debe esclarecer la eventual intencionalidad de las autoridades del Gobierno del Presidente Sebastián Piñera, así como las responsabilidades y la negligencia que cabría en el caso de la titular de esa repartición pública, Gloria Hutt.
La pandemia del Covid-19 volvió a revelar la segregación y la desigualdad al interior de la capital, la cual llega a expresarse incluso en la proliferación de un virus como el que nos ha asolado. Los llamados “condicionantes sociales de la salud” operaron brutalmente contra los habitantes de las zonas populares, quienes, literalmente, se enfermaron […]
Para Cristóbal Pineda, la complicada situación del acceso a buses durante este domingo se pudo prevenir compartiendo anticipadamente el plan operacional del Ministerio de Transporte. “Se debió subir la oferta de buses y asimilarla a un día laboral cualquiera”, agregó.
Para la ministra de Transporte, Gloria Hutt, el problema se debe principalmente a los desvíos, cortes de calle y congestión vehicular. No obstante, el candidato de Apruebo Dignidad, Gabriel Boric, emplazó al Gobierno a buscar una solución “de forma inmediata”, esto “más allá de atribuir responsabilidades”.
El Metro llegará a 830 pesos en la hora más demandada, y los buses a 710 pesos. De igual manera, en horario valle, el tren subterráneo costará 750 pesos.
Durante los últimos días las líneas de buses que unen a las comunas de Melipilla, Peñaflor y Talagante con el centro urbano de la Región Metropolitana subieron sus pasajes en hasta un 40 por ciento, un cobro que no se condice con las condiciones de transporte que se entregan.
Este lunes se terminó, en parte, el contrato para una de las mayores operadoras de transporte público capitalino. Una de las empresas peor evaluadas y con el mayor índice de infracciones debido a las precarias condiciones en las que se encuentran sus máquinas. Trabajadores del sector y expertos dieron a conocer su parecer sobre el futuro del sistema con miras a una nueva licitación.
La semana pasada se formó el Observatorio del Transantiago, entidad encargada de evaluar su funcionamiento desde la mirada del usuario. Esto cuando el funcionamiento del sistema de transporte público ha dejado mucho que desear estos días y ha estado en la mira de actores políticos y los medios de comunicación.
